农历新年，全国上下洋溢着喜庆的节日气息，国内各大热门城市及苏州、厦门、三亚等旅游景区，再次出现出行热潮。公共交通工具的充分运用可以疏散客流高峰，但记者发现，很多一、二线城市依然出现了大面积出行拥堵。公共交通资源利用率低下的问题。该现象对交通安全造成一定影响，并已经引发相关部门的重视。

与之相反的是，一些城市凭借智能软件，前瞻性地整合公交、地铁、公共自行车等公共交通资源，实现了春节期间客流良好疏散，成为市民出行的新兴方式，并起到了低碳、环保的科技作用。为此，记者下载了覆盖地铁、公交、公共自行车的智能公交软件，对其整合交通资源的能力，进行实地测评。

整合资源，尽在“掌”握

记者下载了一款名为iCity的智能软件，在杭州区域进行公交资源整合的实地测试。记者在使用过程中发现，该软件实现了城市交通资源全面统领。点击屏幕搜索出行路线，界面会弹出可选公交路线、自行车站点等多种公共交通，在wifi环境下界面运行更加流畅。与时下其他搜索公交的功能类似，该软件能一键获取周围的地铁和公交车站点，乘车线路、车辆到站时间等相关信息也在界面一目了然。下一班车还要等多久？乘哪班公交比较方便？如今，市民通过智能软件就可以轻松获得这些问题的解答。

此外iCity的特别之处在于，能够同步显示周边公共自行车站点可借还车辆数。这意味着市民在短距离出行中，可以通过此软件迅速找到最近的自行车服务点。记者发现，智能软件由于有了测算能力，在公共交通资源整合方面，甚至比人脑更能规划最优路线。早有专家称：＂一个城市发达的象征，不是让更多穷人开上汽车，而是让更多富人使用公交系统“。通过智能终端的整合，公交、地铁和公共自行车如一个个自由切换的黑白琴键，大大改变了市民出行方式，在春节里奏出一曲喜庆热闹的出行乐章。

节约成本，智能运营

据相关资料介绍，2014年杭州市公共自行车的日均租用量最高达到了41万人次，平均日租量也达到了26万人次，智能软件对政府公共交通运营的推动作用不可小觑。而智能软件对公交交通系统的全面整合，更可以起到帮助政府收集分析基础数据、缓解维修压力、优化系统运营的重要作用。

2012年统计，公共自行车的整体日常运营成本1000-1200元/年*辆，维修率保持在5%。如今政府的公共自行车维修团队，可以运用智能软件后台统计数据，对人员和车辆的调配进行透明化运营管理。通过及时调整车辆和人员分配，实现降低自行车维修费用、节约成本，优化公共自行车系统管理和运营。

绿色城市，低碳出行

放眼全球，发达城市已开始着眼于解决公共交通拥堵和空气污染，目前，旧金山、巴黎、大阪、台北等国际化都市已经建立比较完善的公共自行车体系，而公共自行车APP如台北的“YouBike”，更是帮助城市骑乘人次突破1000万，获得高达93%的市民满意度，甚至为台北带来了全新的观光价值。

杭州也在智能软件的加持下，朝向“抛开汽车和出租车”的环保理念大步迈进。以iCity为例，目前该软件已经完成对杭州市区3131个自行车服务点、7.8万辆自行车的全面整合，大大提升市民使用公共自行车的积极性。杭州公共交通资源的整合，不但展现了低碳减排的国际化风采，更为这个旅游城市增添了独特的魅力与温情。

结语：虽然智能软件还没有在国内普及，但iCity的优秀功能已经让杭州政府看到智能软件蕴含的巨大潜力，尤其是公共自行车使用率的推动作用。智能公共交通软件将推动杭州先行一步，成为国内绿色、低碳城市的引领者，推动智能公交APP在国内获得更广泛应用。