我十九岁第一次跑车就是跟着部队上青藏高原，这一跑就是二十年。从部队转业之后回了老家，用转业费购置了一辆解放货车跑起了长途，这一跑又是十年。我有的时候常常自己感叹，自己在车上的时间可能比有些人走路的时间都长。

这些年在路上，见过的生与死也太多了。西藏开车时，几乎没回出车都会遇见事故，生死似乎已经是最寻常的事情。就算是回到了内地，那些血与泪也依旧常常发生在我的眼前。我曾遭遇过高速上一辆侧翻的大巴车，那个甩出去的女乘客刚好被扔在了我的车头前，我急刹车后下去救人时，她脑浆已经迸的满地都是了。

我在路上跑了这么多年，见证了太多的生死。而今天，看见路上你们这些懵懵懂懂的新手司机们，很久以前我就想和你们分享几句我多年的行车经验。恰好那天在关注淘宝众筹时，我发现了一款行车系统，那狗NICIGO。今天不妨就借着这款高科技软件的功能设置，来讲一讲行车经验。

<!--[if !supportLists]-->第一， <!--[endif]-->行车安全，永远第一。

如果你是司机，有兴趣的话不妨关注一下那狗NICIGO这款行车系统。对于那狗而言，什么是最重要的功能，那就是安全功能。要知道无论何时何地，在行车领域安全始终都是第一位的。

那狗为了安全，设计使用了智能辅助驾驶系统ADAS。通过这个系统，本车前后左右的所有车辆都将处于它的感知之下，一旦你或者对方出现危险行为，例如急刹、变道、骑线行驶，那狗就会在碰撞发生之前给你提出警告，让你规避。注意，这个系统的监控是无死角的监控。

其实说道这里，我也有些唏嘘。行车时有些危险是不期而遇的。例如会车时的强光会扰乱视线，例如后车不期而至的追尾，我开车时还只能硬着头皮挺着，而现在科技的发展已经让我们有了更多的选择。

一个新兴智能高科技行车系统，世界第一个云智能行车系统，都在研发过程中将安全问题放置于了首位，你难道还不明白行车之中什么最为重要吗？

<!--[if !supportLists]-->第二， <!--[endif]-->事故发生，不慌不乱。

还是那狗。在那狗的诸多功能中，有一项危险视频自动传送功能。什么意思呢？车祸危险发生前五秒，后十秒的视屏都将会被那狗上传到云系统之中。如果你对那狗做进一步了解时，你会发现，那狗还会将行车全时段录像、重大事故主动报警功能陆续加入到自身系统之中。

那狗为什么要在事故发生之后还做这么多的文章呢？

原因无他，就是现在路上的菜鸟司机太多，碰瓷的太多。而事故一旦发生，涉及到索赔或者责任判定问题，证据往往是最重要的。

所以事故一旦发生，你必须做到不慌不忙。

<!--[if !supportLists]-->第三， <!--[endif]-->长途行车，戒骄戒躁。

长途行车，没有人不累。而一旦人累了，往往就是事故发生之时。所以，其实长途行车最重要之处就在于合理调节自身，不酒驾，不疲劳驾驶，借骄戒躁，快乐行车。仍然以那狗为例，车载为啥给你设置了5个WIFI 接口，1年为啥给了你10G的免费流量？原因无他，就是为了让你能安全行车，快乐行车。

<!--[if !supportLists]-->第四， <!--[endif]-->车险王道，能省则省。

油价涨，物价涨，就连车险都在涨？现在，有车一族必须要考虑的可能就是成本节约问题。那狗也考虑到了这一点，通过车险UBI改革，那狗给保险公司司机的行车数据，以及相应的评估结果。然后保险公司就会自主定价，浮动决定你的车险。如果你的驾驶习惯好，车险自然就会比较低。所以，行车技术练好了，良好的习惯养成了，车险可是能够省下不少钱！

8月27号，那狗在淘宝的众筹即将开始，除了惜命还想有点梦想的你不妨去看看！